配先查配资【储能】富士康储能基地落户郑州航空港

近日，富士康新能源电池（郑州）有限公司于郑州航空港经济综合实验区举办企业零碳园区论坛。在此次论坛上配先查配资，令人瞩目的消息传出：该公司已正式落地郑州航空港，其储能生产基地建设正紧锣密鼓地加速推进，预计在今年第四季度便能实现首批生产线投产。

富士康新能源电池公司诞生于2024年10月，是富士康新事业发展集团有限公司的全资子公司。目前，其生产基地已入驻郑州航空港泽辉园区。改造完毕的示范厂房总面积达2万平方米，内部配备的Pack全自动化产线工艺先进，能够兼容源网侧、工商业等全场景产品制造，矢志打造成为中部储能产业的示范标杆。

据富士康新能源电池公司储能销售负责人刘秀萍介绍，富士康的精密制造基因与车规级技术，持续为储能业务赋能。截至目前，已构建起从电池包到系统、从研发到运维的全生命周期安全防护体系。其产品广泛应用于科创园区、智能制造、零碳园区等多元场景，并且在多个园区成功落地项目，年均节省电费超过千万元。

回顾富士康在新能源领域的布局，早在2017年，富士康母公司鸿海集团旗下富泰华工业便斥资10亿元战略投资宁德时代，双方聚焦固态电池领域技术攻坚。到了2023年，富士康成立新事业总部，将储能电池列为新事业的关键一环。同年，富士康入股储能企业上海采日能源，还与旭智资本合资成立绿能开发基金，布局太阳能、风能及配套储能等绿电产业。

去年12月24日，鸿海科技集团宣布投资6亿元用于富士康新能源电池（郑州）有限公司建设，投资分阶段进行，首期注资3.5亿元。此外，富士康计划在郑州投资10亿元建设新事业总部大楼，为其在电动车、储能等新兴领域发展提供支撑。

在产品研发方面，2025年6月18日，富士康旗下2.15MW/4.32MWh工商业储能系统新品在武汉园区正式启动量产，标志着其首款产品具备批量生产和交付能力。该储能产品采用325Ah的储能电芯，循环寿命达9000次，系统效率达89%，适用于中大型工商业以及源网侧大储场景。

“富士康储能项目的快速推进，将进一步强化郑州航空港在新能源产业中的战略地位，并带动上下游产业链的集聚发展。”郑州航空港区发展和统计局副局长、新能源与绿色低碳产业指挥部指挥长路鲁表示。在“双碳”目标引领下，能源转型已成为推动经济高质量发展的重要引擎。自2024年6月起，郑州航空港全力推进源网荷储一体化项目，已有14个项目成功获批，其中2个项目并网运行，预计今年年底还将有2个项目并网，进度位居全省首位。

富士康董事长刘扬伟此前宣称，要在河南省再造一个“新的富士康”，专注于加速电动车整车、储能电池、数字健康和机器人产业落地，凸显了储能业务的重要战略地位。富士康将依托设立于郑州的新事业总部基地，整合全球技术储备和产业链资源，重点布局电动车、储能等新兴产业，为区域经济发展、高端制造产业链构建注入新动能。

值得一提的是，富士康不仅在郑州积极布局，还在印度泰米尔纳德邦获政府提供约200英亩土地，用于建设电池储能系统单元。同时，富士康进军固态电池生产领域，将在郑州航空港经济综合试验区重点开展固态电解质、半固态及全固态电芯研发和生产制造。由于固态电池在储能领域具备高能量密度、高安全性、长循环寿命等优势，未来不排除应用于储能领域的可能性。

富士康新能源电池公司还将于10月21日在郑州航空港发布储能新品，并公布完整解决方案。刘秀萍表示：“我们希望创新模式能有效降低企业储能投资门槛，助力更多企业实现绿色转型，带来切实节能效益。”随着第四季度首批生产线投产，富士康在储能领域发展将迈入新阶段，有望为中部地区乃至全国的能源转型注入全新动力。